从东海之滨到天山脚下，上海与新疆虽相隔千里，却因“一带一路”建设和产业协作紧密相连。上海双钱集团在新疆布局的子公司——双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司，正是沪疆产业合作的一个缩影。它扎根乌鲁木齐市米东区，把上海的技术、品牌与管理经验带到西北，也借新疆的区位优势开拓中亚市场。
这家企业驰骋中亚的底气从何而来？带着“一个工厂，没有一个工人？”的疑问，10月13日，参与“丝路枢纽·国际都市”国内主流媒体乌鲁木齐行活动的国内主流媒体代表走进位于乌鲁木齐市米东区的双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司生产车间。
车间大门一开，答案扑面而来：白色的机械臂精准抓取轮胎半成品，稳稳放在传送带上；地面上一辆辆无人驾驶的自动导引运输车驮着胶料和胎胚，沿着设定路线在机台间穿行。从物料配送到成品下线，全程由后台数字化系统统一调度，无需人工干预。
这座按“工业4.0”标准打造的智能工厂，经持续改造已实现生产全流程数字化管控。作为新疆轮胎制造重点国有企业，昆仑轮胎拥有自治区高新技术企业称号，产品通过中国、美国、欧洲等多重权威认证，在工程胎、矿山胎领域市场竞争力较强，为开拓海外市场提供了有力支撑。
乌鲁木齐当前构建“335”现代工业体系——重点发展能源、化工、金属加工3大支柱产业；装备制造、食品加工、纺织服装3个高成长性产业；新材料、生物制造、电子信息制造、低空经济、人工智能5个新兴产业。昆仑轮胎的实践，正是金属加工与装备制造协同发力的一个现实样本。
“推进智能化改造，一方面拉高生产效率；另一方面，让工人告别脏、险、累的岗位。”生产管理部部长杨志光说。车间里，炼胶、敷贴、成型、硫化等工序由系统排产，运输车按指令送货取货，机械臂完成抓取转运。杨志光介绍，过去人工推料强度大还容易出偏差，现在系统统一调度，哪台设备要料、哪条线等胎胚，后台自动派单。智能物流系统接入制造执行系统后，从机台要料到异常反馈无缝连接，一线用工压力明显下降。
轮胎出海，认证是“硬通货”。昆仑轮胎产品通过DOT、ECE等国际认证，中亚客户看重批次稳定、认证齐全、售后能跟上。智能工厂的价值不全在“没人”，而在每一批胎的工艺参数可追溯、质量波动可控。
今年以来，企业订单保持增长，海外订单占比持续提升，为冲刺更高总产值、外贸占比稳步提升打底子。企业将持续加大研发投入，聚焦绿色化、智能化升级，深入推进技术创新和关键核心技术攻关。
“未来，在巩固中亚市场、开拓南美和中东的同时，非洲将成为我们海外拓展的重点方向，力争五年内实现年销售额明显增长。”杨志光说。
底气不全在车间里。米东区聚焦外贸提质增效，精准落实惠企政策，主动靠前服务，在用工保障、生产要素协调、出口合规指导上给企业兜底，推动辖区外向型产业集聚发展。
双钱昆仑轮胎的实践，是米东区推动装备制造业高质量发展的一个缩影，也是“工业倍增”计划在企业端的具体落点。
在“丝路枢纽·国际都市”定位下，乌鲁木齐正积极融入“一带一路”建设，推动装备制造业向高端化、智能化、绿色化转型。从智能工厂到海外市场，从技术攻关到多重认证，“新疆胎”驰骋中亚的底气，正在产线节拍里一节一节夯起来。
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