暑假到了，家里有娃的都开始琢磨着出游的事儿。可飞机燃油附加费涨得离谱，火车站又人满为患，这出游的兴致一下子就被浇灭了不少。这时候，要是能有一辆属于自己的出行座驾，既能让人坐得舒服安心，又能随时出发，那该多好。市面上有不少十来万的大六座车型，可它们大多只注重前两排的体验，第三排简直就是“小板凳”，也就适合学龄前的孩子坐坐，整体舒适程度参差不齐。那么，15万以内的车，真的能有一款实现全员舒适平权的大六座吗？今天的主角——星光L，它能不能打破现有的定价规则，终结15万内“伪六座”的尴尬局面呢？
开头先说说暑假出行的需求，现在好多人都选大六座的车，就是为了避免以后用车场景变了带来麻烦。基于这个实际需求，咱们结合日常用车的各种场景，来看看星光L能不能做到真正的舒适平权。
家庭出行可是很多人选择大六座的主要原因。一大家子一起出门的时候，孩子好动，老人腰背又不太好，进出车辆特别是后排就成了个难题。而星光L凭借2950mm的长轴距和超高的得房率，保证了三排都有足够的纵深空间。车内层高1.24米，二排门洞高度1.13米，7岁的孩子在车里都能直着身子自由走动，老人上下车也不用弯腰。后两排地板平整，通道宽190mm，彻底解决了老人孩子进出第三排的困扰。
夏天出门经常会碰到突然下雨的情况，星光L不光乘坐空间宽敞、进出方便，还设计了40处人性化的储物结构，像雨具、纸巾盒、隐私储物格、收纳袋还有挂钩等等，都安排得明明白白。二排还有小桌板，方便孩子在路上写作业或者吃东西，这心思真是太细腻了。
除了家庭出行，假期和朋友一起出去游玩也很常见。要是分头行动多有不便，可那些“伪六座”车型的二三排又特别拥挤。星光L得房率高，层高、地板等方面的标准都很高，全车头部空间超过1拳，二三排靠背角度还能调节，成年人坐进去也不会觉得拥挤。
而且，第三排有出风口、充电口，坐垫宽1110mm、深490mm，再加上三排舷窗0.14㎡、全景天幕1.09㎡，整个空间通透又舒适，真正实现了每个位置的舒适平权。
星光L可不只是空间大又舒适，作为一款“真六座”，它延续了五菱灵活丰富的特点，靠着空间的灵活性实现了更多场景功能。一家三四口去露营的时候，1103L的后备厢能装下露营帐篷这些东西，甚至还能放下登山车等大件，让户外亲子游变得更有趣。“4+N”的空间设计，让后备厢可以灵活调节，再搭配上大屏、音响，就能变成一个移动影院，带着地垫、爬架和宠物出门也没问题。尾门1123mm的超宽开口设计，存取大件特别方便，还能当成垂钓专属位、营地咖啡馆等等，功能超实用。
写在最后
大六座车型贵在好用，可不只是追求全座舱豪华。像星光L，15万以内全系任选，它不光空间达到了“真六座”的高标准，还抓住了大家庭用车的各种细节和差异化诉求，很有可能改变整个行业的定价规则，实现真正的舒适平权。
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